Rebelcell 12V105 EDGE LiFePO4 Batterie, Modell 2026
Die 12V105 EDGE speichert 1,34 kWh bei 12,8 V Nennspannung, wiegt 9 kg und hat ein Gehäuse nach IP66. Beim Modell 2026 steckt dieselbe Kapazität in einem rund 25 % kleineren Gehäuse. Ausgelegt ist die Batterie für 12-V-Elektromotoren, Multifunktionsdisplays und als Versorgungsbatterie an Bord, im Wohnmobil oder im Wohnwagen.
Was die 12V105 EDGE mitbringt
Die nutzbare Energie entspricht einer Bleibatterie mit bis zu 200 Ah. Die Batterie liefert 100 A Dauerstrom und kurzzeitig 200 A. Ladezustand, Restlaufzeit und Temperatur sehen Sie per Bluetooth in der Rebelcell EDGE BT-App.
- 105 Ah und 1,34 kWh bei 12,8 V, vergleichbar mit einer Bleibatterie bis 200 Ah
- 100 A Dauerentladestrom, 200 A Spitzenstrom für bis zu 5 Sekunden
- 7.500 Ladezyklen bei 80 % Entladetiefe, 5.000 Ladezyklen bei 100 %
- Gehäuse nach IP66, staubdicht und geschützt gegen starkes Strahlwasser, mit M8-Schraubpolen
- BMS mit Zellausgleich sowie Schutz vor Überladung, Tiefentladung, Überstrom, Kurzschluss und Übertemperatur
- Parallel mit bis zu 4 Batterien, in Reihe mit bis zu 2 Batterien für 24 V
Kleineres Gehäuse beim Modell 2026
Gegenüber dem Vorgänger ist das Gehäuse rund 25 % kleiner geworden, die Kapazität bleibt bei 1,34 kWh. Mit 260 × 168 × 209 mm hat die 12V105 EDGE jetzt laut Hersteller das Format der 12V75 EDGE.
Das erleichtert den Einbau in Staufächer und Batteriekästen mit wenig Platz.

Überwachung per App
Am Gehäuse sitzt keine Ladeanzeige. Ladezustand, verbleibende Laufzeit, Spannung, Strom, Temperatur, Ladezyklen und Batteriezustand zeigt die Rebelcell EDGE BT-App auf dem Smartphone an.
Laden an Land und an Bord
Geladen wird nach dem CC/CV-Verfahren mit 14,6 V und höchstens 50 A. Mit einem 20-A-Ladegerät dauert eine Vollladung 6 bis 7 Stunden, mit 35 A 4 bis 5 Stunden. Auch die Lichtmaschine eines Außenborders kann die Batterie laden, dafür wird ein DC-DC-Ladebooster empfohlen.
Passendes Ladegerät
Für diese Batterie eignet sich das Rebelcell 14.6V20A XT60 LiFePO4 Ladegerät. Es ist für 12V EDGE, Outdoorbox EDGE und 12V PRO ausgelegt, hat einen XT60-Anschluss und kommt mit je einem Kabel für M8 und ANEN Yellow SB50. Eine leere 12V105 EDGE ist damit in 6 bis 7 Stunden voll.
Daten im Überblick
Elektrische Daten
| Zellchemie | LiFePO4 |
|---|---|
| Nennspannung | 12,8 V |
| Spannungsbereich | 10,8 bis 14,6 V |
| Kapazität | 105 Ah (C1 bis C20) |
| Nennenergie | 1,34 kWh |
| Vergleichbare Bleibatterie | bis 12 V 200 Ah |
| Energiedichte | 148 Wh/kg |
| Dauerentladestrom | 100 A |
| Spitzenstrom | 200 A (unter 5 s) |
| Selbstentladung | 2 bis 4 % pro Monat |
| Ladezyklen bei 80 % Entladetiefe | 7.500 |
| Ladezyklen bei 100 % Entladetiefe | 5.000 |
| Parallelschaltung | bis 4 Batterien (4P) |
| Reihenschaltung | bis 2 Batterien (2S, 24 V) |
Laden
| Ladeverfahren | CC/CV |
|---|---|
| Ladespannung | 14,6 V ± 0,2 V |
| Max. Ladestrom | 50 A |
| Geeignete Ladegeräte | 14,6 V 20 A (Standard oder wasserdicht), 14,6 V 35 A (wasserdicht) |
| Ladezeit | 6 bis 7 h mit 20 A, 4 bis 5 h mit 35 A |
| Laden über Lichtmaschine | möglich, DC-DC-Ladebooster empfohlen |
| Ladetemperatur | 0 bis 45 °C |
| Frostschutzfunktion | nein |
Gehäuse und Umgebung
| Abmessungen | 260 × 168 × 209 mm |
|---|---|
| Gewicht | 9 kg |
| Anschlüsse | M8-Schraubpole |
| Schutzart | IP66 |
| Entladetemperatur | -20 bis 60 °C |
| Lagertemperatur | 0 bis 45 °C |
| Überwachung | Bluetooth, Rebelcell EDGE BT-App |
| BMS-Schutz | Zellausgleich, Überladung, Tiefentladung, Überstrom, Kurzschluss, Übertemperatur |
| Zertifizierungen | CE, RoHS, UN38.3, Sicherheitsdatenblatt (MSDS) |
Sicher einbauen und betreiben
- Nur mit einem geeigneten LiFePO4-Ladegerät laden (CC/CV, höchstens 14,6 V und 50 A). Ungeeignete Ladegeräte können unsicher sein.
- Pole mit einem Steckschlüssel fest anziehen. Lose Anschlüsse können Hitze erzeugen und die Batterie beschädigen.
- Immer eine passende Sicherung zwischen Batterie und Verbraucher setzen.
- Für Reihen- oder Parallelschaltung nur Batterien gleicher Marke, Spannung, Kapazität, gleichen Alters und Ladezustands verwenden und vorher vollständig laden.
- Die Batterie in einem wasserdichten Batteriekasten oder erhöht einbauen, damit sie nie im Wasser auf dem Bootsboden steht.
- Bei Fragen zur Installation eine Elektrofachkraft hinzuziehen.














